Budeme velmi rádi, posílíte-li naše řady. Staňte se našimi příznivci (členy)!

Začíná se mluvit o výstavbě vysokorychlostní železnice se dvěma dlouhými tunely (26 km pod Krušnými horami a až 17 km pod Českým středohořím), která by výrazně odlehčila současné železnici vedoucí klikatícím se labským údolím. Tím, že je kapacita této tratě údajně vyčerpána, argumentují zastánci výstavby jezů na Labi. Pokud by se tedy postavila nová železnice, jeden z hlavních argumentů pro stavbu jezů by padl.

Prezentace záměru ZDE.

Jste pro výstavbu nové železniční tratě Drážďany - Ústí n. L. - Praha, která by sloužila i nákladní dopravě?


ANO


255
NE


20


další ankety
Přihlášení:

Jméno:

Heslo:
Divoká řeka místo jezů!

E-SHOP
Podpořte nákupem


Záložka do knihy, časopisu nebo diáře
9,-

Nepřehlédněte


HOME

Nejnovější články

Lídři trousili moudra o splavňování splavněného Labe

Dokumentace EIA Plavebního stupně Děčín potřetí vrácena

Krajský úřad povolil CPI výjimky, podali jsme proto odvolání

Máme návrh dohody mezi CPI a obcí Libouchec a víme, kdo pro ni hlasoval! Budete se divit

Přátelé přírody: Jez netřeba, stačí nové lodě (Deník)


Nejnovější krátké zprávy

Podařilo se nám získat návrh dohody mezi CPI a obcí Libouchec!

CPI nemá platný certifikát a logistické centrum u Žďárku nemůže stavět!

Rozhlasová beseda o jezech na Labi Páleník versus Fojtů k poslechu

Budete dvoutisící signatář naší petice Divoká řeka místo jezů?

(C) 2006 - 2016 Přátelé přírody, o. p. s. | Webmaster | Powered by Rosettedesign