„Investor nám ukázal přepracované návrhy na výstavbu jezu. Osobně si myslím, že pokud by měl jez skutečně vzniknout, tak už by to snad ani lépe udělat nešlo,“ uvedl ředitel obecně prospěšné společnosti Přátelé přírody Marian Páleník.

Přesto by však podle něj bylo lepší, kdyby investor o výstavbě jezů přestal uvažovat úplně.

„Mnohem přijatelnější je pro nás varianta tzv. by-passů, což jsou vlastně plavební kanály,“ pokračoval Páleník ve vysvětlování. „Navrhujeme je vybudovat v úseku mezi Děčínem a Střekovem. V každém případě jsme ale s protistranou zajedno v tom, že je naprosto nutné lodní dopravu podpořit.“

Obdobně se o jednáních vyjádřil i Jan Vilikus z firmy Star, který na jednáních zastupoval stranu investora.

„Je velice pozitivní, že spolu obě strany komunikují. Bez hledání kompromisů bychom se nikam nepropracovali,“ řekl. „Hledáme vzájemně řešení přijatelné jak pro dopravu, tak pro životní prostředí."